AutoTURN

AutoTURN — это комплексное программное обеспечение для анализа траектории движения транспортного средства на различных CAD платформах. Это решение используется специалистами для оценки траекторий движения стандартных или специализированных транспортных средств на всех типах дорог и магистралей.

Наряду с интеллектуальными возможностям и удобным интерфейсом, которые позволяют определить радиус поворотов, переходных кривых, виражей и т.п., это программное обеспечение является наиболее широко распространенным среди специалистов во всем мире.

Разработчик: Transoft Solutions (Netherlands)

Скачать: AutoTURN

Заказать

Характеристики

  • Генерация угловых траекторий. Симуляция процедур с помощью касательной входа и выхода с возможностью настройки скорости и радиуса транспорта.
  • Генерация траектории пути по дуге. Быстрое и простое создание симуляций поворота, например через кольцевые, простым кликом мышью на исходную и конечную точки.
  • Генерация угла заноса на повороте. Реалистичное отображение, как транспорт справляется с жесткими условиями на поворотах.
  • Управление траекторией. Для пространств с ограниченной маневренностью пользователи могут свободно направлять транспорт в желаемом направлении, просто перемещая мышку.
  • Настройка транспорта. Настройка профилей и параметров транспорта, доступ к обширной библиотеке разновидностей транспортных средств, добавление пользовательских транспортных объектов к библиотеке.
  • Отчетность. Генерация отчетов по результатам симуляции, отображающих скорость движения, длину пути, условия старта на каждом этапе симуляции. Создание графических отчетов, экспорт данных отчетов в электронные таблицы и документы стандартных форматов.
  • Совместимость. Поддержка AutoCAD 2007 – 2013, AutoCAD Civil 3D 2010 – 2013; MicroStation V8.1, V8.5, V8 XM, V8i; Bentley PowerDraft (XM, V8i), PowerCivil (V8i); Bentley Power GEOPAK (V8i), Power InRoads (V8i); 32- и 64-разрядных ОС.

Функции

РАСШИРЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Моделирование траектории движения транспортных средств в настоящее время напрямую связано с использованием CAD платформ. Траектории движения транспортных средств могут проектироваться с помощью различных инструментов, таких как дуг и полилиний, возможно так же использование специализированных инструментов AutoCAD Civil 3D. При изменении геометрических параметров проекта, траектория движения транспортного средства обновляется автоматически.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОНФЛИКТНЫХ СИТУАЦИЙ

Используйте обратную визуальную связь в режиме реального времени. AutoTURN transoft автоматически выявляет при моделировании траекторий конфликтные зоны, возникшие в процессе проектирования между транспортным средством и такими объектами, как бордюры, направляющие островки, дорожные знаки и уличные фонари и т.д.. AutoTURN также включает возможность восстановления предложенной траектории движения с учетом изменений препятствий, воздействующих на транспортное средство.

ВОЗМОЖНОСТИ ВИЗУАЛИЗАЦИИ

Размеры автомобиля можно задать как самостоятельно, так и выбрать их из базы данных автомобилей. При моделировании используются реальные размеры элементов транспортных средств для создания траектории и анимации. Возможно воспроизведение траектории движения с помощью новой функции Run Animation, а также использование пакета Transoft Solutions InVision Data, помогает с выбором транспортных средств для визуализации принятого решения.

РАСШИРЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ ЗАДАНИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ

Использование технологии SmartPath позволяет оценить маневры и повороты транспортного средства и смоделировать реальное передвижение транспортного средства в условиях ограниченного поворота. Использование данной технологии позволяет предотвратить наезд транспортного средства на бордюры, тротуары и другие транспортные средства.

AutoTURN – лучшее решение для моделирования и анализа траектории движения транспортного средства. Смоделировать траекторию движения при повороте и развороте транспортного средства можно легко и быстро, благодаря четырем основным инструментам SmartPath: коэффициент сцепления, радиус поворота, скорость и методики расчета радиуса поворота.

СОЗДАНИЕ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ

Смоделируйте траекторию движения при помощи движения мыши, быстро и легко. Например, на перекрестке с круговым движением.

СОЗДАНИЕ ТРАЕКТОРИИ С ПОМОЩЬЮ УГЛА ПОВОРОТА

Произведите моделирование траектории, выбрав скорость транспортного средства и радиус поворота. Это идеальное решение для проектирования пересечений.

СОЗДАНИЕ ТРАЕКТОРИИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СОЧЛЕНЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

AutoTURN предлагает реальную визуализацию траектории движения.

УПРАВЛЕНИЕ ТРАЕКТОРИЕЙ

В районах с ограниченным пространством для маневрирования можно свободно управлять транспортным средством, перемещая мышь в нужном направлении.

ОЦЕНКА МАНЕВРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Выполните многократные моделирования поворота, используя различные типы транспортных средств, чтобы увидеть, как они взаимодействуют с вашими планировочными решениями. Даже сложный поворот (перекресток с круговым движением) легко оценивается а помощью функции Generate Oversteer Corner. Другие дополнительные опции, как возможность устанавливать управление связующими соотношениями между передними и задними осевыми группами нескольких частей транспортных средств, обеспечивают более реальное представление о том, как автомобиль будет выполнять трудный поворот – очень эффективно при использовании сочлененного типа транспортного средства.

ОЦЕНКА ТРАЕКТОРИЙ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО И НЕГАБАРИТНОГО АВТОРТАНСПОРТА

Масштабное строительство увеличивает число негабаритных грузов и соответственно приводит к использованию специализированных транспортных средств, движущихся по дорогам. AutoTURN поддерживает специализированные виды транспортных средств, включая многосочленные прицепы, так же имеется возможность создания собственных типов прицепов и выбора тягача.

МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕАЛЬНЫХ СИТУАЦИЙ

Если Вы исправляете недочеты проекта, то используйте сочетание функций SmartPath tools для моделирования маневров транспортных средств на выбранном участке. Смоделируйте траекторию движения в сложном повороте для проезда или определения последовательности маневров транспортного средства, если ограничения невозможно устранить. Используйте инструмент Select Sweep, который позволяет установить взаимосвязь между траекторией движения транспортного средства и существующей CAD геометрией, например для вычисления количества манёвров при развороте в ограниченном пространстве.

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВОРОТА И АНАЛИЗ ТРАЕКТОРИИ 

  • Размещение транспортного средства по центру или справа/слева от выбранной траектории, построенной с помощью технологииSmartPath AutoCAD Civil 3D.
  • Траектория взаимосвязана с геометрическими параметрами проектируемого участка и позволяет grip-edits.
  • Функция анализа конфликтности обеспечивает выявление зон, где требуется изменение проектного решения или редактирования траектории движения транспортного средства.
  • Использование технологии Regenerate Simulation для моделирования траектории движения позволяет учитывать препятствия, возникшие вследствие редактирования проекта.
  • Определение геометрии поворота и разворота транспортного средства одним непрерывным движением с помощью технологии SmartPath.
  • Определение траектории разворота транспортного средства в любых направлениях.
  • Создание траектории движения при изменении направления движения, повороте или развороте.
  • Моделирование траектории движения транспортного средства вдоль выбранного участка.
  • Задание траектории движения транспортного средства из созданных пользователем направлений движения, определенных углами и радиусами.
  • Выделение различными цветами и заливкой транспортного средства или его траектории во время моделирования движения.
  • Отслеживание передвижения кузова транспортного средства с установленными пользователем настройками.

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  • Определение угла поворота для специализированного сочлененного транспорта выбирается, исходя из перемещения точки сочленения.
  • Создание и моделирование маневров транспортных средств с автоматической системой управления задними колесами (включая транспортные средства с ручной системой управления).
  • Возможность использования колеса мыши для управления углом разворота спецтехники.
  • Создание и моделирование транспортных средств с выдвижными полуприцепами.
  • Использование чертежа груза и соединения его с грузовой платформой для моделирования траектории движения транспортного средства.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ПРИНЯТОГО РЕШЕНИЯ

  • Запись анимации движения транспортного средства и ее настройка (воспроизведение, пауза, увеличенная скорость перемещения) с помощью функции Run Animation.
  • Использование реальных транспортных средств для моделирования и для дальнейшего просмотра анимации.
  • Управление визуализацией с помощью представленного Transoft Solutions программного обеспечения InVision, чтобы синхронизировать и упорядочить события. Экспорт файлов в форматы видео для просмотра на ПК.

НАСТРОЙКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

  • Применение пользовательских размеров транспортных средств.
  • Создание типов транспортных средств для специализированных перевозок (например, заднее рулевое управление).
  • Часто используемые типы включают в себя: пожарную технику, машины скорой помощи, мусоровозы, полуприцепы, автобусы (в том числе и сочлененные),внедорожники, пикапы, грузоподъемники и т.д.
  • Добавление пользователем определенных типов транспортных средств в базы данных уже существующих библиотек.
  • Редактирование и дополнение содержания библиотек автомобилей и специальной техники.

РАСШИРЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

  • Выбор соотношения между углами поворота передних и задних колеса для многоосных полуприцепов, грузовых автомобилей и сочлененных автобусов.
  • Выбор (или задание) размера колес (ширина и диаметр), а так же межосевого расстояния.
  • Выбор (или задание) ширины колеи для осей колес самостоятельно.
  • Смоделируйте движение транспортного средства по выбранной или заданной траектории движения.
  • Редактируйте результаты моделирование, используя технологию Path Control.
  • Добавьте линии видимости для отражения слепых зон.
  • Создавайте свои или используйте стандартные траектории поворотов.

РЕДАКТИРОВАНИЕ БИБЛИОТЕК

  • Отображение радиуса поворота автомобиля, движущегося с определенной скоростью, в процессе создания или редактирования проекта.
  • Форматирование базы данных библиотек автомобилей.
  • Просмотр и сортировка библиотеки по регионам (континентам), типам , классам.

БИБЛИОТЕКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

  • Включает в себя библиотеки транспортных средств таких государств, как: США (AASHTO,Caltrans), Канада (TAC), Австралия (Austroads), Великобритания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Австрия, Норвегия,Швеция,Швейцария, Чехия, Дания и Новая Зеландия, Россия.
  • Обновленные библиотеки транспортных средств: Флорида, провинция Альберта, Нидерланды,Швеция.
  • Другие библиотеки транспортных средств, в том числе и специальной техники

СОЗДАНИЕ ОТЧЕТА

  • Создание отчета о моделировании траектории движения транспортного средства, с указанием скорости, длины пройденного пути, с возможностью вывода данных по каждому отрезку секции или площади моделирования.
  • Просмотр графического изображения отчета маневров транспортного средства или нескольких сочлененных транспортных средств.
  • Просмотр и коррекция траектории движения транспортных средств.
  • Данные могут быть экспортированы в электронные таблицы и стандартные форматы документов.

Похожие товары